SEMINARIO
Tecnico di pompe per motori diesel
Tecnico di pompe per motori diesel
Il KEK10 Centro di Apprendimento Permanente, certificato come Centro di Apprendimento Permanente dall’Organismo nazionale per la certificazione delle qualifiche e l’orientamento professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell’Istruzione, degli Affari religiosi e dello Sport (codice di certificazione:2100427), realizza seminari per i tecnici con esperienza pratica, per l’ottenimento della licenza di tecnico di pompe per motori diesel.
Vengono rilasciati attestati di certificazione della formazione, come previsto dalla legge, per l’ottenimento della licenza di esercizio della professione (in base al programma stabilito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).
Il programma è pensato per tecnici, dipendenti di officine, diplomati di specialità affini e professionisti che vogliono organizzare o aggiornare le proprie conoscenze sui sistemi di alimentazione e iniezione diesel.
A chi si rivolge
Il seminario «Tecnico di pompe per motori diesel» si rivolge principalmente a chi lavora o vuole lavorare nel campo della riparazione e manutenzione dei veicoli diesel.
Nello specifico, riguarda:
- Meccanici e tecnici di automobili che vogliono specializzarsi nei sistemi di alimentazione dei motori diesel.
- Tecnici con esperienza pratica nelle officine automobilistiche
- Diplomati di EPAL / scuole tecniche e IEK in ambito meccanico e automobilistico.
- Professionisti che vogliono acquisire conoscenze su pompe gasolio, iniettori / ugelli, sistemi di iniezione e moderni sistemi diesel, come il Common Rail.
In sostanza, il tecnico di pompe per motori diesel si occupa della manutenzione, riparazione e regolazione delle pompe e degli iniettori dei motori diesel.
Costo del programma
Il costo del programma è di 350€.
Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione
- Copia della carta d’identità o del passaporto
- e-Contributo di 29,50 euro (cod. 8252)
- Attestato di certificazione della formazione, rilasciato da un Centro di formazione professionale (KEK) riconosciuto dall’autorità statale competente, da cui risulti che l’interessato ha frequentato con esito positivo, per almeno 100 ore, i corsi relativi alla sua specialità
- Esperienza lavorativa di otto (8) anni, maturata in un lavoro analogo in un’officina della specialità corrispondente negli ultimi quindici anni
- Dichiarazione sostitutiva tramite gov.gr ai sensi della legge 1599/86 attestante che:
- non hanno presentato documenti a un altro ufficio per il rilascio dell’attestazione di corretta notifica della licenza di esercizio della professione della stessa o di diversa specialità per esperienza lavorativa nello stesso periodo, e
- (per i candidati di sesso maschile) che non sono stati condannati in via definitiva per renitenza alla leva o diserzione (non sono soggetti alle limitazioni dell’articolo 53 della legge 3421/05 (come modificata e in vigore) «servizio militare dei Greci»)
- Copia della licenza di esercizio dell’officina
- Copia della licenza di esercizio della professione del tecnico corrispondente dell’officina
Contenuti del programma
Il programma ha una durata complessiva di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nei seguenti moduli tematici:
Modulo tematico 1: Professione e quadro normativo
Modulo tematico 2: Salute, sicurezza e gestione ambientale
Modulo tematico 3: Tecnologia e funzionamento dei motori diesel
Modulo tematico 4: Sistema di alimentazione del carburante a bassa pressione
Modulo tematico 5: Pompe di iniezione diesel convenzionali
Modulo tematico 6: Iniettori, polverizzatori e ugelli di iniezione
Modulo tematico 7: Gestione elettronica del motore diesel
Modulo tematico 8: Moderni sistemi di iniezione Common Rail
Modulo tematico 9: Diagnosi, controllo e riparazione dei guasti
Modulo tematico 10: Manutenzione, qualità del lavoro e valutazione
Risultati attesi
Al termine della formazione, i corsisti avranno acquisito una conoscenza completa del funzionamento dei motori diesel e dei sistemi di alimentazione, saranno in grado di controllare i circuiti a bassa pressione e le pompe di iniezione convenzionali, di eseguire prove su iniettori, polverizzatori e ugelli, nonché di comprendere la gestione elettronica, il funzionamento di sensori e attuatori e l’utilizzo dei dati diagnostici. Inoltre, potranno controllare i moderni sistemi Common Rail, applicare procedure metodiche di diagnosi e riparazione dei guasti e lavorare in sicurezza, seguendo le pratiche richieste di manutenzione, documentazione e controllo della qualità.
Metodo e materiale didattico
La progettazione didattica segue la metodologia che sostiene l’apprendimento elettronico aperto e a distanza. L’insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo svolgimento di attività, per garantire in larga misura l’autonomia del corsista.
Ogni parte comprende:
- insegnamento online asincrono tramite piattaforma di teleformazione, in modo che il corsista scelga i propri tempi di studio del materiale didattico,
- attività di valutazione.
Attestato di frequenza
Al termine del programma con esito positivo, i partecipanti ricevono un attestato di formazione accompagnato da un supplemento al diploma.
Informazione importante sulla licenza professionale
Attenzione: l’attestato di frequenza non costituisce di per sé una licenza professionale né ne garantisce il rilascio. Prima dell’iscrizione, l’interessato deve verificare con la Direzione dei trasporti della Regione competente i requisiti vigenti per il titolo di studio, l’esperienza lavorativa e il proprio fascicolo personale.
