Professioni Tecniche Automobili & Motocicli

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani di veicoli per l'acquisizione della licenza di Elettrotecnico.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Ai seminari possono partecipare tutti i lavoratori & i datori di lavoro che desiderano ottenere una licenza di esercizio della professione.

Scopo del Programma

Per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione di tecnico di automobili, motocicli e ciclomotori, è richiesto un seminario di 100 ore intitolato: «MECCANICO/ELETTRICISTA» e un'esperienza minima di almeno 8 anni, che deve essere stata maturata negli ultimi 15 anni.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Domanda
2. Tassa di 29,50 € (D.O.Y.)
3. Fotocopia autenticata della carta d'identità
4. Due (2) fotografie a colori (tipo carta d'identità)
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro – il modulo è fornito dal nostro Servizio).
7. Certificato di un K.D.B.M. (100 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla sua specializzazione.

Nota:

La licenza di esercizio della professione di Elettrotecnico copre anche i diritti professionali del Tecnico Strumentista.

Inoltre, il Meccanico e l'Elettrotecnico sono autorizzati a riparare e manutenere tutti i tipi di sistemi di climatizzazione dei veicoli (aria condizionata, climatair, ecc.), ai sensi del par. 3 art. 20 della Legge 3534/2007, Gazzetta Ufficiale A' 40/23.2.2007.

Contenuto del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Principi di base di elettrotecnica e circuiti elettrici

Unità tematica 2: Componenti elettronici, macchine elettriche e sistemi di potenza

Unità tematica 3: Sistemi elettrici ed elettronici per autoveicoli

Unità tematica 4: Automazione, impianti elettrici e sicurezza

Risultati Attesi

Al termine della formazione, i partecipanti saranno in grado di:

• Comprendere i principi di base dell'elettrologia e dell'elettrotecnica.
• Riconoscere simboli, schemi e circuiti elettrici.
• Utilizzare correttamente strumenti e apparecchi di misurazione (multimetro, amperometro, ecc.).
• Eseguire installazioni elettriche di base secondo le normative di sicurezza.
• Applicare procedure di protezione da scosse elettriche e cortocircuiti.
• Individuare e riparare guasti elettrici semplici.
• Collegare e controllare apparecchi elettrici e quadri.
• Interpretare manuali tecnici e schemi elettrici.
• Rispettare le norme di sicurezza e igiene professionale sul luogo di lavoro.
• Collaborare efficacemente in un ambiente di lavoro tecnico.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani di veicoli per l'acquisizione della licenza di Meccanico.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Ai seminari possono partecipare tutti i lavoratori & i datori di lavoro che desiderano ottenere una licenza di esercizio della professione.

Scopo del Programma

Per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione di tecnico di automobili, motocicli e ciclomotori, è richiesto un seminario di 100 ore intitolato: «MECCANICO/ELETTRICISTA» e un'esperienza minima di almeno 8 anni, che deve essere stata maturata negli ultimi 15 anni.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Domanda
2. Tassa di 29,50 € (D.O.Y.)
3. Fotocopia autenticata della carta d'identità
4. Due (2) fotografie a colori (tipo carta d'identità)
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro).
7. Certificato di un K.D.B.M. (100 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla sua specializzazione.

Nota:

La licenza di esercizio della professione di Meccanico copre anche i diritti professionali di: 1. Tecnico freni (del «frenatore») 2. Tecnico sospensioni 3. Tecnico sistemi di scarico (silenziatori) 4. Tecnico radiatori 5. Tecnico ruote

Il Meccanico e l'Elettrotecnico sono autorizzati a riparare e manutenere tutti i tipi di sistemi di climatizzazione dei veicoli (aria condizionata, climatair, ecc.), ai sensi del par. 3 art. 20 della Legge 3534/2007, Gazzetta Ufficiale A' 40/23.2.2007.

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Sistema di trasmissione

Unità tematica 2: Cambio

Unità tematica 3: Sistema di sterzo

Unità tematica 4: Sistema di sospensione

Unità tematica 5: Sistema frenante

Unità tematica 6: Sistema elettrico

Unità tematica 7: Sistemi di climatizzazione per autoveicoli

Unità tematica 8: Motori a combustione interna

Unità tematica 9: Rischi & misure di sicurezza, protezione & igiene nell'officina del Meccanico.

Risultati Attesi

Al termine della formazione, il/la partecipante sarà in grado di manutenere e riparare il motore, il cambio, il differenziale, i sistemi di alimentazione, di scarico, di sterzo (inclusa la bilanciatura delle ruote), di frenata, di trasmissione alle ruote motrici, le sospensioni, i sistemi di raffreddamento e lubrificazione di automobili, motocicli e ciclomotori.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani per l'acquisizione della licenza di Tecnico Motocicli e Ciclomotori.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Il programma è stato progettato per coloro che desiderano acquisire o rafforzare le proprie conoscenze e competenze nel campo della manutenzione, riparazione e diagnosi dei guasti di motocicli e ciclomotori.

A chi si rivolge

Si rivolge a professionisti nuovi ed esistenti del settore, tecnici e lavoratori di officine motociclistiche, proprietari o futuri proprietari di officine, nonché a persone che desiderano acquisire una base teorica completa e sviluppare le proprie conoscenze professionali nel settore dei veicoli a due ruote.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Copia del documento d'identità o del passaporto
2. e-Tassa di 29,50 euro (Cod. 8252)
3. Certificato di formazione, rilasciato da un Centro di Formazione Professionale (KEK) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo per almeno 100 ore i corsi relativi alla sua specializzazione
4. Esperienza lavorativa di otto (8) anni, che deve essere stata maturata in un lavoro simile in un'officina di specializzazione corrispondente negli ultimi quindici anni
5. Dichiarazione giurata tramite gov.gr ai sensi della Legge 1599/86 che:

• non hanno presentato documenti ad altro servizio per il rilascio di un attestato di corretta notifica della licenza di esercizio della professione della stessa o di diversa specializzazione per esperienza lavorativa nello stesso periodo di tempo, e
• (per i candidati uomini) che non sono stati condannati in via definitiva per insubordinazione o diserzione (non sono soggetti alle privazioni dell'articolo 53 della Legge 3421/05 (come modificata e in vigore fino ad oggi) «coscrizione degli Ellenici»)

6. Copia della licenza di esercizio dell'officina
7. Copia della licenza di esercizio della professione del tecnico corrispondente dell'officina

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Professione, quadro normativo, salute e sicurezza

Unità tematica 2: Fisica applicata, meccanica e termodinamica

Unità tematica 3: Tecnologia e funzionamento dei motori motociclistici

Unità tematica 4: Sistemi di lubrificazione e raffreddamento

Unità tematica 5: Sistemi di alimentazione, iniezione e scarico

Unità tematica 6: Frizione, cambio e trasmissione

Unità tematica 7: Sistemi frenanti e controllo elettronico ABS

Unità tematica 8: Telaio, sospensioni e sistema di sterzo

Unità tematica 9: Sistemi elettrici ed elettronici per motocicli

Unità tematica 10: Ruote, pneumatici e gruppi di rotolamento

Unità tematica 11: Diagnosi, controllo, manutenzione e ripristino dei guasti

Unità tematica 12: Tecnologie moderne, motocicli elettrici, qualità e valutazione

Risultati Attesi

Al termine della formazione, il/la partecipante sarà in grado di descrivere il funzionamento dei motori a due e quattro tempi e dei loro sottosistemi principali, di riconoscere i componenti principali dei sistemi di alimentazione, trasmissione, frenata, sospensione, sterzo e sistema elettrico, nonché di interpretare caratteristiche tecniche, misurazioni, tolleranze e dati diagnostici.

Inoltre, sarà in grado di applicare i principi di base della diagnosi e dell'individuazione dei guasti, di pianificare teoricamente lavori di manutenzione e controllo sicuri secondo le specifiche previste, di riconoscere i rischi durante l'esecuzione dei lavori e di scegliere le misure di protezione appropriate, nonché di comprendere le funzioni di base degli ausili elettronici moderni e dei veicoli elettrici a due ruote.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Informazioni importanti sulla licenza professionale

Attenzione: L'attestato del seminario non costituisce di per sé una licenza di esercizio della professione e non ne garantisce il rilascio. I requisiti sono esaminati dalla Direzione Trasporti competente della Regione in base al titolo di studio, all'esperienza lavorativa e agli altri documenti di ciascun candidato.

Prima dell'iscrizione, si raccomanda all'interessato di verificare per iscritto con il servizio competente se la specifica formazione può essere utilizzata nel suo fascicolo personale.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani per l'acquisizione della licenza di Tecnico Pompe per Motori Diesel.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Il programma è stato progettato per tecnici, lavoratori di officine, diplomati in specializzazioni affini e professionisti che desiderano organizzare o aggiornare le proprie conoscenze sui sistemi di alimentazione e iniezione diesel.

A chi si rivolge

Il seminario «Tecnico Pompe per Motori Diesel» si rivolge principalmente a persone che operano o desiderano operare professionalmente nel campo della riparazione e manutenzione di veicoli diesel.

In particolare, riguarda:

• Ingegneri e tecnici automobilistici che desiderano specializzarsi nei sistemi di alimentazione dei motori diesel.
• Esperti artigiani in officine automobilistiche
• Diplomati di scuole professionali/tecniche e istituti tecnici relativi alla meccanica e all'automotive.
• Professionisti che desiderano acquisire conoscenze su pompe diesel, iniettori/ugelli, sistemi di iniezione e sistemi diesel moderni, come il Common Rail.

In sostanza, il Tecnico Pompe per Motori Diesel si occupa della manutenzione, riparazione e regolazione delle pompe e degli iniettori dei motori diesel.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Copia del documento d'identità o del passaporto
2. e-Tassa di 29,50 euro (Cod. 8252)
3. Certificato di formazione, rilasciato da un Centro di Formazione Professionale (KEK) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo per almeno 100 ore i corsi relativi alla sua specializzazione
4. Esperienza lavorativa di otto (8) anni, che deve essere stata maturata in un lavoro simile in un'officina di specializzazione corrispondente negli ultimi quindici anni
5. Dichiarazione giurata tramite gov.gr ai sensi della Legge 1599/86 che:

• non hanno presentato documenti ad altro servizio per il rilascio di un attestato di corretta notifica della licenza di esercizio della professione della stessa o di diversa specializzazione per esperienza lavorativa nello stesso periodo di tempo, e
• (per i candidati uomini) che non sono stati condannati in via definitiva per insubordinazione o diserzione (non sono soggetti alle privazioni dell'articolo 53 della Legge 3421/05 (come modificata e in vigore fino ad oggi) «coscrizione degli Ellenici»)

6. Copia della licenza di esercizio dell'officina
7. Copia della licenza di esercizio della professione del tecnico corrispondente dell'officina

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Professione e quadro normativo

Unità tematica 2: Salute, sicurezza e gestione ambientale

Unità tematica 3: Tecnologia e funzionamento dei motori diesel

Unità tematica 4: Sistema di alimentazione carburante a bassa pressione

Unità tematica 5: Pompe di iniezione diesel convenzionali

Unità tematica 6: Iniettori, ugelli e polverizzatori

Unità tematica 7: Gestione elettronica del motore diesel

Unità tematica 8: Sistemi di iniezione Common Rail moderni

Unità tematica 9: Diagnosi, controllo e ripristino dei guasti

Unità tematica 10: Manutenzione, qualità del lavoro e valutazione

Risultati Attesi

Al termine della formazione, i partecipanti avranno acquisito una conoscenza completa del funzionamento dei motori diesel e dei sistemi di alimentazione, saranno in grado di controllare circuiti a bassa pressione e pompe di iniezione convenzionali, di eseguire test su iniettori, ugelli e polverizzatori, nonché di comprendere la gestione elettronica, il funzionamento di sensori e attuatori e l'utilizzo dei dati diagnostici. Inoltre, saranno in grado di controllare i moderni sistemi Common Rail, di applicare procedure metodiche di diagnosi e ripristino dei guasti e di lavorare in sicurezza, seguendo le pratiche di manutenzione, documentazione e controllo qualità richieste.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Informazioni importanti sulla licenza professionale

Attenzione: L'attestato di frequenza non costituisce di per sé una licenza professionale né ne garantisce il rilascio. L'interessato deve, prima dell'iscrizione, verificare con la Direzione Trasporti competente della Regione i requisiti applicabili per il titolo di studio, l'esperienza lavorativa e il suo fascicolo personale.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani/diplomati carrozzieri & verniciatori per l'acquisizione della licenza di tecnico carrozziere e verniciatore di autoveicoli.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Il programma è stato progettato per lavoratori, tecnici e interessati del settore che desiderano organizzare, integrare o aggiornare le proprie conoscenze sulle operazioni di verniciatura e ripristino delle superfici dei veicoli.

A chi si rivolge

A lavoratori e autonomi in carrozzerie, officine di riparazione carrozzerie e officine, a diplomati in specializzazioni tecniche affini, nonché a interessati che desiderano una formazione documentata nel settore della riparazione e verniciatura di carrozzerie.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Copia del documento d'identità o del passaporto
2. e-Tassa di 29,50 euro (Cod. 8252)
3. Certificato di formazione, rilasciato da un Centro di Formazione Professionale (KEK) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo per almeno 100 ore i corsi relativi alla sua specializzazione
4. Esperienza lavorativa di otto (8) anni, che deve essere stata maturata in un lavoro simile in un'officina di specializzazione corrispondente negli ultimi quindici anni
5. Dichiarazione giurata tramite gov.gr ai sensi della Legge 1599/86 che:

• non hanno presentato documenti ad altro servizio per il rilascio di un attestato di corretta notifica della licenza di esercizio della professione della stessa o di diversa specializzazione per esperienza lavorativa nello stesso periodo di tempo, e
• (per i candidati uomini) che non sono stati condannati in via definitiva per insubordinazione o diserzione (non sono soggetti alle privazioni dell'articolo 53 della Legge 3421/05 (come modificata e in vigore fino ad oggi) «coscrizione degli Ellenici»)

6. Copia della licenza di esercizio dell'officina
7. Copia della licenza di esercizio della professione del tecnico corrispondente dell'officina
8. Certificato (SOLO PER I CANDIDATI CARROZZIERI - VERNICIATORI) di un K.E.K. dal quale risulti che hanno frequentato con successo corsi relativi alla gestione ambientale di Carrozzeria – Verniciatura

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Attività professionale e quadro istituzionale

Unità tematica 2: Veicoli a motore e carrozzerie

Unità tematica 3: Materiali di costruzione e superfici

Unità tematica 4: Attrezzature e strumenti per la verniciatura dei veicoli

Unità tematica 5: Preparazione delle superfici prima della verniciatura

Unità tematica 6: Materiali di verniciatura, primer, stucchi e fondi

Unità tematica 7: Tecnologia del colore e colorimetria

Unità tematica 8: Tecniche di applicazione della vernice per carrozzerie

Unità tematica 9: Essiccazione, indurimento, finitura e lucidatura

Unità tematica 10: Difetti di verniciatura: cause, diagnosi e ripristino

Unità tematica 11: Salute, sicurezza e dispositivi di protezione individuale

Unità tematica 12: Controllo qualità e valutazione finale

Risultati Attesi

Al termine della formazione, il/la partecipante sarà in grado di riconoscere i materiali di costruzione e i requisiti di ogni superficie, di preparare correttamente il substrato con pulizia, levigatura, stuccatura, primerizzazione e mascheratura, di scegliere e utilizzare colori, primer, stucchi, vernici e materiali ausiliari, di applicare i principi di base della colorimetria e dell'abbinamento delle tonalità, di regolare l'attrezzatura e di applicare la vernice con tecnica controllata, di riconoscere i difetti di verniciatura e di scegliere il ripristino appropriato, di eseguire l'essiccazione, la finitura, la lucidatura e il controllo qualità finale, di lavorare con i DPI appropriati e nel rispetto delle norme di salute, sicurezza antincendio e protezione ambientale.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.
• Certificato di partecipazione
• Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Informazioni importanti sulla licenza professionale

Attenzione: L'attestato del seminario non costituisce di per sé una licenza di esercizio della professione e non ne garantisce il rilascio. I requisiti sono esaminati dalla Direzione Trasporti competente della Regione in base al titolo di studio, all'esperienza lavorativa e agli altri documenti di ciascun candidato.

Prima dell'iscrizione, si raccomanda all'interessato di verificare per iscritto con il servizio competente se la specifica formazione può essere utilizzata nel suo fascicolo personale.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani/diplomati carrozzieri & verniciatori per l'acquisizione della licenza di tecnico carrozziere e verniciatore di autoveicoli.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Ai seminari possono partecipare tutti i lavoratori & i datori di lavoro che desiderano ottenere una licenza di esercizio della professione.

I seminari sono suddivisi:

• in 100 ore per le specializzazioni di Tecnici Carrozzieri-Lamiere
• in 40 ore di Gestione Ambientale per Carrozzerie-Verniciature.

Requisiti

Il diplomato di una scuola riconosciuta della specializzazione deve frequentare solo le 40 ore di gestione ambientale per carrozzerie-verniciature.

L'esperto artigiano deve frequentare entrambi i seminari (100+40 ore) e avere un'esperienza minima di almeno 8 anni, che deve essere stata maturata negli ultimi 15 anni.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Domanda
2. Tassa di 29,50 € (D.O.Y.)
3. Fotocopia autenticata della carta d'identità
4. Due (2) fotografie a colori (tipo carta d'identità)
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro – il modulo è fornito dal nostro Servizio).
7. Fotocopia autenticata della licenza di esercizio della professione del datore di lavoro.
8. Certificato di un K.E.K. (100 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla sua specializzazione.
9. Certificato di un K.E.K. (40 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla gestione ambientale di carrozzerie-verniciature di autoveicoli.

Oggetti di formazione per Tecnici Carrozzieri-Lamiere

È prevista la formazione per tecnici ed esperti artigiani, lavoratori e datori di lavoro che desiderano ottenere una licenza di esercizio della professione. I requisiti per l'esercizio della professione di tecnico di automobili, motocicli e ciclomotori e le condizioni di funzionamento delle officine di tali veicoli sono inclusi nella Gazzetta Ufficiale 207/A/11-12-85 N. 1575/85). Per le specializzazioni di tecnico carrozziere (lamiere) e tecnico verniciatore, gli oggetti di formazione includono, tra l'altro:

• Elementi di attività professionale
• Saldature
• Tecnologia delle carrozzerie
• Disegno di specializzazione
• Verniciatura carrozzerie
• Veicoli a motore
• Tecnologia della verniciatura
• Cause dei problemi di verniciatura e come risolverli
• Conoscenza della Legge 35 (I) del 2006
• Rischi & misure di sicurezza, protezione & igiene nell'officina del tecnico

di verniciatura.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 350€.

Risultati Attesi

Al termine della formazione, il/la partecipante sarà in grado di:

• utilizzare in sicurezza i materiali e le attrezzature di officine, carrozzerie, verniciature di veicoli
• gestire in sicurezza i rifiuti derivanti dalle attività in questi ambienti
• applicare metodi di gestione ambientale e di igiene e sicurezza
• nei suoi luoghi di lavoro.

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità 1: Elementi di attività professionale

Unità 2: Saldature

Unità 3: Tecnologia delle carrozzerie

Unità 4: Disegno di specializzazione

Unità 5: Verniciatura carrozzerie

Unità 6: Veicoli a motore

Unità 7: Tecnologia della verniciatura

Unità 8: Cause dei problemi di verniciatura e come risolverli

Unità 9: Conoscenza della Legge 35 (I) del 2006

Unità 10: Rischi & misure di sicurezza, protezione & igiene nell'officina del tecnico di verniciatura.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani/diplomati carrozzieri & verniciatori per l'acquisizione della licenza di tecnico carrozziere e verniciatore di autoveicoli.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Ai seminari possono partecipare tutti i lavoratori & i datori di lavoro che desiderano ottenere una licenza di esercizio della professione.

I seminari sono suddivisi:

• in 100 ore per le specializzazioni di Tecnici Carrozzieri-Lamiere
• in 40 ore di Gestione Ambientale per Carrozzerie-Verniciature.

Requisiti

Il diplomato di una scuola riconosciuta della specializzazione deve frequentare solo le 40 ore di gestione ambientale per carrozzerie-verniciature.

L'esperto artigiano deve frequentare entrambi i seminari (100+40 ore) e avere un'esperienza minima di almeno 8 anni, che deve essere stata maturata negli ultimi 15 anni.

Costo del Programma

Il Costo del Programma ammonta a 120€

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Domanda
2. Tassa di 29,50 € (D.O.Y.)
3. Fotocopia autenticata della carta d'identità
4. Due (2) fotografie a colori (tipo carta d'identità)
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro – il modulo è fornito dal nostro Servizio).
7. Fotocopia autenticata della licenza di esercizio della professione del datore di lavoro.
8. Certificato di un K.E.K. (100 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla sua specializzazione.
9. Certificato di un K.E.K. (40 ore) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo i corsi relativi alla gestione ambientale di carrozzerie-verniciature di autoveicoli.

Oggetti di formazione per la gestione ambientale per Officine di Carrozzeria-Verniciatura Autoveicoli

• Rifiuti liquidi: Origine – caratteristiche qualitative e quantitative – trattamento – smaltimento.
• Rifiuti solidi: Origine – raccolta – recupero – trattamento – smaltimento – riciclo.
• Rifiuti gassosi: Concetti di base sugli inquinanti relativi alle verniciature – impatti sulla salute dei lavoratori e dei residenti.
• Problemi ambientali più generali dovuti all'inquinamento atmosferico.
• Emissioni atmosferiche – metodi antinquinamento – valutazione.
• Igiene del lavoro: Ventilazione degli ambienti di lavoro – purificazione dell'aria – dispositivi di protezione individuale.
• Sostanze tossiche – lavoro con sostanze pericolose – misure di protezione.
• Controllo delle condizioni di lavoro e di verniciatura.
• Malattie professionali – misure di prevenzione e cura.

Risultati Attesi

Al termine della formazione, il/la partecipante sarà in grado di:

• utilizzare in sicurezza i materiali e le attrezzature di officine, carrozzerie, verniciature di veicoli
• gestire in sicurezza i rifiuti derivanti dalle attività in questi ambienti
• applicare metodi di gestione ambientale e di igiene e sicurezza
• nei suoi luoghi di lavoro.

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata complessiva di 40 ore, corrispondenti a 2 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità 1: Introduzione all'Ambiente

Unità 2: Inquinamento Ambientale

Unità 3: Rifiuti da Costruzioni e Riparazioni

Unità 4: Gestione e Riciclo dei Rifiuti

Unità 5: Trattamento dei Rifiuti

Unità 6: Condizioni Igieniche nei Luoghi di Lavoro

Unità 7: Protezione dalle Sostanze Chimiche nell'Ambiente di Lavoro.

Metodo e Materiale Didattico

La progettazione didattica segue la metodologia che supporta l'apprendimento elettronico aperto e a distanza. L'insegnamento tramite un sistema di teleformazione asincrona si basa principalmente sullo studio asincrono del materiale didattico e sullo sviluppo di attività, al fine di garantire in larga misura l'autonomia del/della partecipante.

Ogni parte include:

• didattica online asincrona tramite piattaforma di e-learning, in modo che il partecipante possa scegliere il proprio orario di studio personale per esaminare il materiale didattico,
• attività di Valutazione.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani di veicoli per l'acquisizione della licenza di Tecnico del Sistema Frenante.

Vengono rilasciati Attestati di Certificazione di Formazione come previsto dalla Legge per l'acquisizione della licenza di esercizio della professione (sulla base del materiale definito dalla decisione n. 73102/715/1988 (B 302) del Ministro dei Trasporti e delle Comunicazioni).

Il programma è stato progettato per lavoratori, tecnici e interessati al settore automobilistico che desiderano organizzare, integrare o aggiornare le proprie conoscenze e competenze nelle operazioni di controllo, manutenzione e riparazione dei sistemi frenanti dei veicoli.

A chi si rivolge

Il programma si rivolge a tecnici e lavoratori nel campo della riparazione e manutenzione dei veicoli, che desiderano rafforzare, integrare o aggiornare le proprie conoscenze sui sistemi frenanti. Si rivolge anche a lavoratori di officine automobilistiche, veicoli commerciali e imprese tecniche affini, nonché a persone che desiderano acquisire una formazione professionale organizzata nel campo dei sistemi frenanti.

Allo stesso tempo, si rivolge al personale tecnico che necessita di un ripasso sistematico e di un aggiornamento delle conoscenze relative ai principi di funzionamento, alle procedure di controllo e diagnosi, nonché alle norme di sicurezza che regolano i sistemi frenanti dei veicoli.

Costo del Programma

Il costo del programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Copia del documento d'identità o del passaporto
2. e-Tassa di 29,50 euro (Cod. 8252)
3. Certificato di formazione, rilasciato da un Centro di Formazione Professionale (KEK) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo per almeno 100 ore i corsi relativi alla sua specializzazione
4. Esperienza lavorativa di otto (8) anni, che deve essere stata maturata in un lavoro simile in un'officina di specializzazione corrispondente negli ultimi quindici anni
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro - il modulo è fornito dal Servizio)
7. Fotocopia autenticata della licenza di esercizio della professione del datore di lavoro

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Professione, Legislazione e Sicurezza

Unità tematica 2: Scopo e Principio di Funzionamento del Sistema Frenante

Unità tematica 3: Freni Meccanici – Disposizione e Funzionamento del Freno a Mano

Unità tematica 4: Freni Idraulici

Unità tematica 5: Sistema Frenante Misto

Unità tematica 6: Servofreni

Unità tematica 7: Freni ad Aria

Unità tematica 8: Freno Elettrico (Elettrofreno)

Unità tematica 9: Applicazioni, Controllo, Guasti, Riepilogo e Valutazione Finale

Risultati Attesi

Al completamento del programma, i partecipanti dovrebbero aver acquisito e essere in grado di applicare conoscenze di base relative al funzionamento dei sistemi frenanti dei veicoli e dei loro singoli componenti. In particolare, saranno in grado di riconoscere i componenti principali, le loro funzioni, nonché possibili usure e malfunzionamenti, di effettuare controlli di base e di individuare indicazioni di problemi nel sistema frenante.

Allo stesso tempo, avranno familiarizzato con le procedure di controllo e diagnosi di base, nonché con le pratiche e le norme di sicurezza richieste durante l'esecuzione di lavori di manutenzione e riparazione. Inoltre, saranno in grado di valutare in modo basilare lo stato dei sistemi frenanti, di riconoscere i casi che richiedono un ulteriore controllo tecnico e di applicare le conoscenze acquisite nell'ambito della loro attività professionale, rafforzando la loro competenza tecnica e aggiornando le loro conoscenze secondo le moderne esigenze del settore.

Metodo e Materiale Didattico

La formazione si basa sul collegamento tra teoria e applicazione tecnica. Vengono utilizzati testi esplicativi, diagrammi funzionali, esempi tecnici, controlli comparativi, scenari diagnostici e studi di caso. La logica didattica pone l'accento sulla comprensione del funzionamento e sulla diagnosi documentata, piuttosto che sulla memorizzazione di elenchi di guasti.

Laddove sono richiesti valori specifici, limiti di usura, pressioni, coppie di serraggio, valori elettrici o procedure speciali, vengono utilizzati i dati tecnici e le istruzioni del produttore del veicolo o del componente specifico.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, i partecipanti ricevono un Attestato di Formazione accompagnato da un Supplemento al Diploma.

Informazioni importanti sulla licenza professionale

Attenzione: L'attestato del seminario non costituisce di per sé una licenza di esercizio della professione e non ne garantisce il rilascio. I requisiti sono esaminati dalla Direzione Trasporti competente della Regione in base al titolo di studio, all'esperienza lavorativa e agli altri documenti di ciascun candidato.

Prima dell'iscrizione, si raccomanda all'interessato di verificare per iscritto con il servizio competente se la specifica formazione può essere utilizzata nel suo fascicolo personale.

Il KEK10 K.D.B.M., centro KDBM certificato dall'Organizzazione Nazionale per le Qualifiche e l'Orientamento Professionale (EOPPEP) e dal Ministero dell'Istruzione, della Religione e dello Sport (codice di certificazione: 2100427), realizza seminari per gli esperti artigiani di veicoli per l'acquisizione della licenza di Tecnico di Carburatori e Miscelatori (carburatore).

Il programma è stato progettato per coprire sistematicamente l'oggetto tecnico della specialità riconosciuta dalla Legge 1575/1985 (Gazzetta Ufficiale A' 207/11.12.1985) e il materiale d'esame specificato nella Decisione Ministeriale 73102/715/1988 (Gazzetta Ufficiale B' 302/19.05.1988), come modificata. La struttura del programma organizza il materiale tecnico ufficiale in moderne unità didattiche, con enfasi sui principi fondamentali della termodinamica, sul funzionamento dei motori a benzina, sulla creazione e regolazione della miscela aria-carburante, sulla costruzione e il funzionamento dei carburatori, sui singoli circuiti, sul controllo, sulla manutenzione e sulla diagnosi dei guasti.

A chi si rivolge

Il programma si rivolge a lavoratori e professionisti di officine veicoli, tecnici di automobili, motociclette e ciclomotori, persone con esperienza professionale correlata, nonché a interessati che desiderano acquisire una formazione organizzata in questa specifica specialità e, ove sussistano i requisiti legali, utilizzare il relativo attestato nell'ambito della procedura amministrativa di notifica dell'esercizio della professione.

Costo del Programma

Il costo del programma ammonta a 350€.

Documenti necessari per il rilascio della licenza di esercizio della professione

1. Copia del documento d'identità o del passaporto
2. e-Tassa di 29,50 euro (Cod. 8252)
3. Certificato di formazione, rilasciato da un Centro di Formazione Professionale (KEK) riconosciuto da un'autorità statale competente, dal quale risulti che l'interessato ha frequentato con successo per almeno 100 ore i corsi relativi alla sua specializzazione
4. Esperienza lavorativa di otto (8) anni, che deve essere stata maturata in un lavoro simile in un'officina di specializzazione corrispondente negli ultimi quindici anni
5. Dichiarazione giurata ai sensi della Legge 1599/86 che: “Non sono stato condannato in via definitiva per diserzione o insubordinazione e non sono soggetto alle privazioni dell'articolo 19 della Legge 1763/88 «coscrizione degli Ellenici».”
6. Certificato di lavoro (firmato dal datore di lavoro e vidimato dall'ispettore del lavoro - il modulo è fornito dal Servizio)
7. Fotocopia autenticata della licenza di esercizio della professione del datore di lavoro

Contenuti del Programma

Il programma ha una durata totale di 100 ore, corrispondenti a 5 CREDITI ECVET, ed è articolato nelle seguenti unità tematiche:

Unità tematica 1: Professione – Quadro Normativo – Salute e Sicurezza

Unità tematica 2: Pressione – Temperatura – Calore – Principi Fondamentali della Termodinamica

Unità tematica 3: Benzina – Combustione – Motori a Benzina a Quattro Tempi e a Due Tempi

Unità tematica 4: Carburatore: Principi Fondamentali di Funzionamento – Venturi – Bernoulli

Unità tematica 5: Costruzione e Parti Principali del Carburatore – Tipi di Carburatori

Unità tematica 6: Formazione della Miscela – Rapporto Aria/Carburante – Fasi di Funzionamento

Unità tematica 7: Circuiti e Sistemi Ausiliari del Carburatore

Unità tematica 8: Sistema di Aspirazione – Filtro Aria – Collettore di Aspirazione

Unità tematica 9: Controllo – Regolazione – Manutenzione – Guasti e Diagnosi

Unità tematica 10: Applicazioni – Riepilogo – Valutazione Finale

Risultati Attesi

Al completamento con successo del programma, i partecipanti avranno acquisito le conoscenze e le competenze pratiche necessarie per comprendere il funzionamento dei motori a benzina e dei carburatori, riconoscendo i componenti principali e i circuiti funzionali del carburatore. Saranno in grado di comprendere le esigenze della miscela carburante-aria nelle diverse condizioni di funzionamento del motore, di effettuare controlli di base e operazioni di smontaggio, pulizia, rimontaggio e regolazione del carburatore, nonché di individuare le possibili cause di malfunzionamenti in base ai sintomi presentati dal motore.

Allo stesso tempo, saranno in grado di applicare pratiche sicure nella manipolazione di benzina, vapori infiammabili e componenti del sistema di alimentazione, contribuendo alla corretta e sicura manutenzione e funzionamento dell'attrezzatura.

Metodo e Materiale Didattico

L'approccio didattico combina presentazione teorica, schemi e diagrammi tecnici, esempi di componenti reali, studi di caso, scenari diagnostici, esercizi di abbinamento guasto-causa e domande di autovalutazione. Particolare enfasi è posta sulla comprensione della sequenza funzionale e non sulla memorizzazione di singoli componenti. Laddove vengono utilizzati valori numerici di regolazione, questi devono provenire dai dati tecnici del produttore specifico.

Certificato di partecipazione

Dopo il completamento con successo del programma, viene rilasciato un attestato di partecipazione/formazione di 100 ore nella specialità «Tecnico di Carburatori e Miscelatori (Carburatore)», in conformità con il quadro normativo applicabile e le procedure dell'ente di formazione.

Informazioni importanti sulla licenza professionale

Attenzione: L'attestato del seminario non costituisce di per sé una licenza di esercizio della professione e non ne garantisce il rilascio. I requisiti sono esaminati dalla Direzione Trasporti competente della Regione in base al titolo di studio, all'esperienza lavorativa e agli altri documenti di ciascun candidato.

Prima dell'iscrizione, si raccomanda all'interessato di verificare per iscritto con il servizio competente se la specifica formazione può essere utilizzata nel suo fascicolo personale.